2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》7月29日專為備考2022年理論知識考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。

判斷題

1、連續(xù)可調(diào)半主動懸架中的阻尼系數(shù)在一定的行程范圍內(nèi)可以連續(xù)變化。

答 案：對

2、手動變速器脫擋的原因之一可能是互鎖裝置失效。

答 案：錯

3、《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）規(guī)定，汽車轉向盤最大自由轉動量的限值為20°。

答 案：錯

單選題

1、汽油機活塞裙部的膨脹槽一般布置在（）。

• A：受離心力較大處
• B：受離心力較小處
• C：受側向力較大處
• D：受側向力較小處

答 案：D

2、影響制動器熱衰退性能的主要因素不包括（）。

• A：制動器結構類型
• B：制動器摩擦副材料
• C：地面制動力的大小
• D：制動器通風方式

答 案：C

3、下列輪胎中散熱性能最好的是：（）

• A：橫向普通花紋輪胎
• B：斜交輪胎
• C：無內(nèi)胎輪胎
• D：超低壓輪胎

答 案：C

多選題

1、依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565－2001）規(guī)定，關于轉向輕便性路試檢驗，下列說法不正確的是（）。

• A：汽車空載以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
• B：汽車空載以5km/h的速度在10s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
• C：施加于轉向盤外緣的最大切向力不得大于120N
• D：施加于轉向盤外緣的最大切向力不得大于150N

答 案：BC

2、有關側滑檢測，下列敘述正確的是：（）。

• A：比較而言，側滑板的長度越長測試精度越高
• B：側滑量主要反映車輪外傾角與車輪前束匹配的情況
• C：單板式側滑檢驗臺測的側滑量是單輪的側滑量
• D：可用兩臺單板式側滑板代替雙板聯(lián)動式側滑板

答 案：AB

3、下列不會引起發(fā)動機機油壓力過低的選項是（）。

• A：軸瓦間隙過小
• B：限壓閥卡滯在關閉位置
• C：機油粘度過大
• D：機油泵磨損

答 案：ABC

案例分析題

1、某自動變速器轎車，發(fā)動機排量2.0L，行駛里程70000公里，駕駛員來廠反映變速器升擋不正常，感覺高速時有打滑現(xiàn)象，故障燈不亮。
(1)維修人員確認故障，首先應（）。
A．讀取故障碼
B．檢查發(fā)動機怠速轉速
C．檢查變速器油
D．檢查變速器檔位開關
(2)隨后維修人員進行了如下操作：拉緊駐車制動，踩住制動踏板．變速器掛D檔，迅速踏下加速踏板到最大，同時觀察發(fā)動機轉速。該操作屬于（）。
A．變扭器鎖止試驗
B．變速器失速試驗
C．變速器強制降檔試驗
D．發(fā)動機制動試驗
(3)為進一步診斷故障，維修人員進行了道路試驗．操作如下：D檔行駛．車速100km／h左右，突然加速，發(fā)動機轉速上升至4000r/min，車速明顯提升，發(fā)動機轉速下降。該操作屬于（）。
A．變速器強制降檔試驗
B．變速器遲滯試驗
C．變扭器鎖止試驗
D．變速器失失速試驗
(4)在路試過程中，如果車速在80km/h時，迅速踏踏下加速踏板，感覺車速上升．發(fā)動機轉速沒有明顯上升。該操作可以檢查（）。
A．變速器升檔功能
B．變速器升檔轉速
C．發(fā)動機動力性能
D．鎖止離合器性能
(5)在路試過程中，變速器在正常情況下完成全部升檔過程，發(fā)動機轉速一般不超過（）。
A．2000r／min
B．3000r／min
C．4000r／min
D．5000r／min

答 案：1.C? 2.B? 3.A? 4.D? 5.B