2023年船員四小證每日一練《高級消防(Z04)》5月28日專為備考2023年高級消防(Z04)考生準備,幫助考生通過每日堅持練習,逐步提升考試成績。
判斷題
1、派人進入封閉艙室滅火時,應將門全部打開,用水霧流前后來回交叉噴掃艙室。()
答 案:錯
2、滅火戰(zhàn)術訓練分為1.理論知識教育,2.案例研究,3.想定作業(yè),4.戰(zhàn)術演練。()
答 案:對
3、非確定型決策是所有三種決策技術類型中最難以決策的一種。()
答 案:對
4、海上航行期間,人員一旦發(fā)現(xiàn)火災即應立即報警,但對自行熄滅的火災無需報告。()
答 案:錯
5、火災探測器按其敏感元件的反應原理可分為感溫、感煙、感光等幾類,每類又有多種形式。()
答 案:對
單選題
1、在對貨艙釋放二氧化碳時,所釋放二氧化碳容積應不少于該貨艙最大剩余艙容的_______。
- A:50%
- B:40%
- C:30%
- D:25%
答 案:C
2、據(jù)新聞報道: 2012 年 4 月 8 日, 為紀念泰坦尼克號遇難 100 周年,“巴爾莫勒爾”號郵輪重走當年的航線。我們雖未親眼見到“巴爾莫勒爾”號郵輪,但是我們可以根據(jù)我們的安全知識推測:為了消防安全,“巴爾莫勒爾”號郵輪用____分隔將船泊沿船長分成了若干 ____;沿船高方向分成了若干 ______
- A:“ A”級;主豎區(qū);水平區(qū)
- B:“ A-60”級 ;水平區(qū) ;控制區(qū)
- C:“ A-60”級 ; 主豎區(qū) ;疏散區(qū)
答 案:A
3、駕駛臺接到火災報警后,應首先:
- A:采取有利于控制火勢蔓延的航行方法;
- B:采取關閉駕駛臺能控制的通往火場的所有通風;
- C:向全船發(fā)出消防警報;
- D:以上均可。
答 案:C
4、下列對船舶火災應急計劃描述不正確的是:
- A:應急計劃是對可能發(fā)生的火災進行撲滅的行動計劃
- B:應急計劃不是一個最佳滅火措施
- C:應急計劃不等于應變部署表
- D:應急計劃不是火災控制計劃
答 案:B
5、絞扭式水密門在消防中起重要作用,它通常用于
- A:水線以下
- B:露天甲板
- C:油漆間
- D:彈藥艙
答 案:B