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2022年08月10日機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/08/10 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》8月10日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、遠(yuǎn)距離操縱式變速器多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的車輛。

答 案:錯(cuò)

2、電子控制巡航系統(tǒng)主要由巡航控制開關(guān)、車速傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行器組成。

答 案:對(duì)

3、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)按照防治大氣污染的要求和國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修,使在用機(jī)動(dòng)車達(dá)到規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

答 案:對(duì)

單選題

1、零件圖上的技術(shù)要求通常是指()。

  • A:表面粗糙度
  • B:尺寸公差
  • C:形位公差
  • D:材料及熱處理

答 案:D

2、監(jiān)測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的硬件部分包括計(jì)算機(jī)及其外部設(shè)備、外部接口、()及前端處理單元等。

  • A:外部組裝元件
  • B:傳感器
  • C:執(zhí)行器
  • D:前段連接線路

答 案:B

3、按《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285)的規(guī)定,一輛2002年1月1日生產(chǎn)的奧迪轎車,高怠速時(shí)CO排放限值應(yīng)為()。

  • A:0.3%
  • B:0.4%
  • C:0.5%

答 案:A

多選題

1、關(guān)于箱形截面的凹陷鉸折,()的說(shuō)法是正確的。

  • A:箱形截面的頂部和底部表面會(huì)同時(shí)有凹陷
  • B:板件兩側(cè)受到拉伸
  • C:板件兩側(cè)受到壓縮
  • D:鉸折中頂部金屬受到的損傷比底部金屬要大

答 案:AC

2、以下關(guān)于雙片多簧式離合器敘述正確的有()。

  • A:雙片離合器能傳遞較大力矩,同時(shí)因摩擦片數(shù)目增多而使得接合柔和
  • B:雙片離合器的特點(diǎn)是具有不對(duì)稱長(zhǎng)度的花鍵轂
  • C:雙片離合器有兩個(gè)從動(dòng)盤、兩個(gè)壓盤、兩個(gè)摩擦面
  • D:雙片離合器安裝時(shí)必須是短轂相對(duì),長(zhǎng)轂朝向飛輪、后壓盤

答 案:ABD

3、以下關(guān)于側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)使用過(guò)程中敘述正確的有()。

  • A:輪胎氣壓符合技術(shù)要求
  • B:車輛保持直線通過(guò)
  • C:車速要求在8km/h
  • D:左右前輪負(fù)荷基本一致

答 案:ABD

案例分析題

1、某車型發(fā)電機(jī)電路如下圖,此車出現(xiàn)了幾次怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火不能啟動(dòng)需要搭電啟動(dòng),啟動(dòng)后儀表顯示無(wú)報(bào)警信息,電腦檢測(cè)無(wú)故障碼存儲(chǔ),通過(guò)測(cè)量蓄電池在靜止?fàn)顟B(tài)下的放電電流為9mA,在正常范圍。經(jīng)過(guò)測(cè)試此車啟動(dòng)后怠速蓄電池電壓為11.9V,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到2000r/min以上時(shí)電壓上升到13.8V,回到怠速后電壓不再降低。發(fā)電機(jī)有負(fù)荷反饋功能。 圖中:B=12V電源,F(xiàn)1、F2=保險(xiǎn)絲,D=點(diǎn)火開關(guān)機(jī),2=充電指示燈,U=發(fā)電機(jī)內(nèi)部調(diào)節(jié)器,G=發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組,ECU=發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元
(1)上圖中二極管整流器中的二極管1損壞,發(fā)電機(jī)可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是()。
A.其余二極管正常發(fā)電機(jī)只是輸出功率降低
B.發(fā)電機(jī)失去作用不發(fā)電
C.發(fā)電機(jī)工作正常
D.蓄電池充電不足
(2)此車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若發(fā)電機(jī)工作正常,L的電壓是()。
A.0V
B.12V
C.與B+處電壓相同
D.不確定
(3)此車怠速時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電,若充電指示燈不點(diǎn)亮,可能原因有()。
A.指示燈損壞
B.指示燈到發(fā)電機(jī)的L線對(duì)正極短路
C.指示燈到點(diǎn)火開關(guān)對(duì)正極短路
D.指示燈到發(fā)電機(jī)的L線對(duì)負(fù)極短路
(4)圖中發(fā)電機(jī)電壓是通過(guò)什么方式調(diào)節(jié)()。
A.通過(guò)發(fā)電機(jī)控制單元
B.通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子線圈的正極電壓
C.通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整轉(zhuǎn)子線圈的電流
D.通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)器調(diào)整定子線圈的電流

答 案:1.AD 2.B 3.AB 4.C

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