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2022年05月23日機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》

2022/05/23 作者:匿名 來源:本站整理

2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》5月23日專為備考2022年理論知識考生準備,幫助考生通過每日堅持練習,逐步提升考試成績。

判斷題

1、采用同時噴射方式的電控汽油噴射系統(tǒng)不需要進行氣缸和活塞位置的判別。

答 案:對

2、差速器僅在汽車轉(zhuǎn)彎時起差速作用。

答 案:錯

3、涂料的干燥過程就是溶劑的揮發(fā)過程。

答 案:對

單選題

1、按《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285)的規(guī)定,一輛2002年1月1日生產(chǎn)的奧迪轎車,高怠速時CO排放限值應為()。

  • A:0.3%
  • B:0.4%
  • C:0.5%

答 案:A

2、空調(diào)壓縮機電磁離合器故障(假設壓縮機電磁離合器故障,視頻“壓縮機離合器.mp4”沒設故障)關閉點火開關,拔下壓縮機電磁離合器插頭,用維修工具測量1號腳控制線路連接狀態(tài)()

  • A:斷路
  • B:短路至電源
  • C:正常
  • D:間歇性斷路

答 案:C

3、考試威朗車用的輪速傳感器的類型為:()

  • A:霍爾式
  • B:磁電式
  • C:光電式
  • D:電磁式

答 案:A

多選題

1、汽車車身的構件一般采用防銹處理的鋼板,典型的是()

  • A:鍍鋅板
  • B:不銹鋼板
  • C:合金化鍍鋅板
  • D:鉻酸鋅板
  • E:髙碳鋼板

答 案:ACD

2、在下列各項中,最不可能造成潤滑油消耗量過多的是()

  • A:進氣門導管與進氣門桿之間間隙過大
  • B:氣門擋油圈失效
  • C:曲軸箱通風閥粘連
  • D:潤滑油粘度大

答 案:D

3、.示波器可以顯示的發(fā)動機點火波形包括()

  • A:直列波
  • B:重疊波
  • C:平列波
  • D:諧振波

答 案:ABC

案例分析題

1、某車打開空調(diào)時,水溫表指示冷卻液溫度過高并報警。請回答下列問題。
(1)如果你是主修,需要檢查的內(nèi)容有:()。
A.冷卻液液面
B.發(fā)動機故障碼
C.空調(diào)制冷劑壓力
D.冷卻液實際溫度
(2)如果散熱器進、出口溫差過大,可能的原因有:()。
A.散熱器內(nèi)有堵塞
B.冷卻風扇不工作
C.水泵有故障
D.節(jié)溫器有故障
(3)如果冷卻系統(tǒng)加注口蓋的空氣蒸汽閥常開,不可能造成的故障現(xiàn)象是()。
A.高溫高壓水從加注口蓋沖出
B.散熱器爆裂
C.膨脹水壺中的冷卻液增多
D.低速風扇常轉(zhuǎn)
(4)可能造成水溫高的原因還有:()。
A.點火時間過遲
B.電動風扇控制電路
C.混合氣太稀
D.機油消耗量過大

答 案:1.ABD 2.AD 3.B 4.ABC

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