2023年船員四小證每日一練《高級消防(Z04)》7月22日專為備考2023年高級消防(Z04)考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。
判斷題
1、用大量的水滅火對船舶帶來的影響主要有穩(wěn)性下降、儲備浮力增加及所受的總縱彎曲應(yīng)力增大等。（）
答 案：錯
2、為了加快泡沫滅火速度，可用水槍加以補救。（）
答 案：錯
3、在電池間，冷凍貨物間和油漆間的艙壁上開設(shè)的門應(yīng)是氣密門。（）
答 案：對
4、火災(zāi)探測器按其敏感元件的反應(yīng)原理可分為感溫、感煙、感光等幾類，每類又有多種形式。（）
答 案：對
5、當火災(zāi)調(diào)查組的成員與火災(zāi)事故的當事人有其他關(guān)系，可能會影響公正處理這次火災(zāi)事故的，應(yīng)自行回避或由調(diào)查組的組長、上一級領(lǐng)導(dǎo)人決定他回避。（）
答 案：對
單選題
1、下列對船舶火災(zāi)應(yīng)急計劃描述不正確的是：
- A：應(yīng)急計劃是對可能發(fā)生的火災(zāi)進行撲滅的行動計劃
- B：應(yīng)急計劃不是一個最佳滅火措施
- C：應(yīng)急計劃不等于應(yīng)變部署表
- D：應(yīng)急計劃不是火災(zāi)控制計劃
答 案：B
2、下列哪些屬于常見的決策技術(shù)類型：
- A：確定性決策
- B：風險性決策
- C：風險型決策
- D：以上都是
答 案：C
3、在依靠岸方消防隊滅火時，船方應(yīng)采?。?/p>
- A：把船舶消防工作全部移交岸方消防隊；
- B：船方船員應(yīng)積極與岸方消防隊配合，共同撲滅火災(zāi)；
- C：岸方消防隊領(lǐng)導(dǎo)擔任消防總指揮；
- D：岸方消防隊到達火場滅火時，船方船員為了減少危險可以不參與滅火工作，退離失火船舶。
答 案：B
4、散裝石油的貨油艙起火，在可能時首先應(yīng)：
- A：關(guān)閉所有閥門
- B：向艙內(nèi)施放空氣泡沫
- C：向艙內(nèi)施放二氧化碳
- D：用強水流冷卻火場周圍
答 案：A
5、船舶常見的通風方式有：
- A：機械通風
- B：自然通風
- C：空調(diào)系統(tǒng)
- D：以上均是
答 案：D