2023年船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》7月22日專為備考2023年高級(jí)消防(Z04)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。
判斷題
1、用大量的水滅火對(duì)船舶帶來(lái)的影響主要有穩(wěn)性下降、儲(chǔ)備浮力增加及所受的總縱彎曲應(yīng)力增大等。（）
答 案：錯(cuò)
2、為了加快泡沫滅火速度，可用水槍加以補(bǔ)救。（）
答 案：錯(cuò)
3、在電池間，冷凍貨物間和油漆間的艙壁上開(kāi)設(shè)的門應(yīng)是氣密門。（）
答 案：對(duì)
4、火災(zāi)探測(cè)器按其敏感元件的反應(yīng)原理可分為感溫、感煙、感光等幾類，每類又有多種形式。（）
答 案：對(duì)
5、當(dāng)火災(zāi)調(diào)查組的成員與火災(zāi)事故的當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能會(huì)影響公正處理這次火災(zāi)事故的，應(yīng)自行回避或由調(diào)查組的組長(zhǎng)、上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人決定他回避。（）
答 案：對(duì)
單選題
1、下列對(duì)船舶火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃描述不正確的是：
- A：應(yīng)急計(jì)劃是對(duì)可能發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行撲滅的行動(dòng)計(jì)劃
- B：應(yīng)急計(jì)劃不是一個(gè)最佳滅火措施
- C：應(yīng)急計(jì)劃不等于應(yīng)變部署表
- D：應(yīng)急計(jì)劃不是火災(zāi)控制計(jì)劃
答 案：B
2、下列哪些屬于常見(jiàn)的決策技術(shù)類型：
- A：確定性決策
- B：風(fēng)險(xiǎn)性決策
- C：風(fēng)險(xiǎn)型決策
- D：以上都是
答 案：C
3、在依靠岸方消防隊(duì)滅火時(shí)，船方應(yīng)采取：
- A：把船舶消防工作全部移交岸方消防隊(duì)；
- B：船方船員應(yīng)積極與岸方消防隊(duì)配合，共同撲滅火災(zāi)；
- C：岸方消防隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任消防總指揮；
- D：岸方消防隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)滅火時(shí)，船方船員為了減少危險(xiǎn)可以不參與滅火工作，退離失火船舶。
答 案：B
4、散裝石油的貨油艙起火，在可能時(shí)首先應(yīng)：
- A：關(guān)閉所有閥門
- B：向艙內(nèi)施放空氣泡沫
- C：向艙內(nèi)施放二氧化碳
- D：用強(qiáng)水流冷卻火場(chǎng)周圍
答 案：A
5、船舶常見(jiàn)的通風(fēng)方式有：
- A：機(jī)械通風(fēng)
- B：自然通風(fēng)
- C：空調(diào)系統(tǒng)
- D：以上均是
答 案：D