2023年施工員每日一練《市政》8月27日專為備考2023年市政考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、采用先張法進(jìn)行板梁預(yù)制時，同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初始預(yù)應(yīng)力，使相互之間的應(yīng)力一致。

答 案：對

解 析：采用先張法進(jìn)行板梁預(yù)制時，同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初始預(yù)應(yīng)力，使相互之間的應(yīng)力一致。

2、成本考核分為過程考核和項(xiàng)目完成后考核。

答 案：對

解 析：成本考核分為過程考核和項(xiàng)目完成后考核。

3、本項(xiàng)目的報監(jiān)程序是合法的。()

答 案：錯

4、該桁架中的桿件均為壓桿。()

答 案：錯

單選題

1、橋梁混凝土澆筑完畢()h以內(nèi)就應(yīng)開始養(yǎng)護(hù)，干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

• A：12
• B：24
• C：36
• D：48

答 案：A

2、下列儀器既能自動測量高程又能自動測量水平距離的是()。

• A：水準(zhǔn)儀
• B：水準(zhǔn)尺
• C：自動安平水準(zhǔn)儀
• D：電子水準(zhǔn)儀

答 案：D

解 析：電子水準(zhǔn)儀是既能自動測量高程又能自動測量水平距離。

3、行車路線往往在某些點(diǎn)位置處匯集，專業(yè)上稱該點(diǎn)為()。

• A：交織點(diǎn)
• B：沖突點(diǎn)
• C：分流點(diǎn)
• D：匯集點(diǎn)

答 案：A

解 析：在平面交叉口處不同方向的行車往往相互干擾影響，行車路線往往在某些點(diǎn)位置相交、分叉或是匯集，專業(yè)上將這些點(diǎn)稱為沖突點(diǎn)、分流點(diǎn)和交織點(diǎn)。

4、夯管施工時，穿越管線長度宜為()m。

• A：10～70
• B：20～80
• C：10～80
• D：20～70

答 案：B

解 析：夯管施工時，穿越管線長度宜為20～80m。

多選題

1、對桁架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算之前，必須對桿件進(jìn)行()計(jì)算。

• A：軸力
• B：彎矩
• C：剪力
• D：正應(yīng)力
• E：切應(yīng)力

答 案：AD

2、施工質(zhì)量事故處理時，一般可不作專門處理的情況有()。

• A：不影響結(jié)構(gòu)安全、生產(chǎn)工藝和使用要求的
• B：下道分項(xiàng)工程可以彌補(bǔ)的質(zhì)量缺陷
• C：法定檢測單位鑒定合格的
• D：經(jīng)過建設(shè)單位檢查后同意的
• E：構(gòu)筑物出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，經(jīng)檢測鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的

答 案：ABCE

解 析：施工質(zhì)量事故處理時，一般可不作專門處理的情況有：不影響結(jié)構(gòu)安全、生產(chǎn)工藝和使用要求的，下道分項(xiàng)工程可以彌補(bǔ)的質(zhì)量缺陷，法定檢測單位鑒定合格的，構(gòu)筑物出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，經(jīng)檢測鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能等。