2022年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》9月15日專(zhuān)為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、GB7258-2017定義低速貨車(chē)的最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于60km/h（）

答 案：錯(cuò)

2、分段焊接時(shí)可以對(duì)焊接處進(jìn)行吹風(fēng)等強(qiáng)制冷卻，然后進(jìn)行下一段的焊接。

答 案：錯(cuò)

3、僅有正前束角的車(chē)輪后退通過(guò)側(cè)滑臺(tái)時(shí)，側(cè)滑板會(huì)向內(nèi)移動(dòng)。

答 案：對(duì)

單選題

1、“Depresstheaccelerationfullyandholdit”的中文含義是（）。

• A：舉升器通過(guò)支撐車(chē)軸把車(chē)舉起來(lái)
• B：主銷(xiāo)后傾角太小會(huì)使轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定
• C：將加速踏板踩到底并保持
• D：外傾角過(guò)大會(huì)造成輪胎磨損嚴(yán)重

答 案：C

2、常用三極管電流放大系數(shù)為()。

• A：6～10
• B：6～100
• C：10～60
• D：60～100

答 案：D

3、對(duì)鋼質(zhì)零件進(jìn)行滲碳處理的主要目的是（）

• A：使零件具有高硬度和耐磨性
• B：提高零件的韌性
• C：使零件表面具有高硬度和耐磨性，而芯部保持原有的強(qiáng)度和韌性
• D：提高零件的抗腐蝕性

答 案：C

多選題

1、底盤(pán)間隙觀察儀（又稱(chēng)底盤(pán)間隙檢查臺(tái)）可對(duì)汽車(chē)前后輪施加縱向或橫向作用力以檢查球頭、軸承、螺母等配合機(jī)件的裝配連接狀況，檢查（）。

• A：松曠
• B：斷裂
• C：其他隱患
• D：變形

答 案：ABC

2、（）屬于超高強(qiáng)度鋼。

• A：高塑性鋼
• B：多相鋼
• C：雙相鋼
• D：硼鋼

答 案：ABCD

3、在用通用測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量車(chē)身長(zhǎng)度時(shí)，長(zhǎng)度基準(zhǔn)選擇在（）。

• A：車(chē)身中部靠前基準(zhǔn)點(diǎn)
• B：前縱梁前部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)
• C：后縱梁后部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)
• D：車(chē)身中部靠后基準(zhǔn)點(diǎn)

答 案：AD

案例分析題

1、某車(chē)自動(dòng)變速箱采用辛普森行星齒輪結(jié)構(gòu)，行駛中在2檔升3檔時(shí)出現(xiàn)短暫打滑現(xiàn)象，且在升入四檔后車(chē)輛提速緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升明顯，其他檔位正常，用診斷儀檢查變速箱控制單元內(nèi)沒(méi)有故障存儲(chǔ)，測(cè)量變速箱主油壓正常。下圖為變速箱各檔位離合器、制動(dòng)器的工作圖。 Gear=檔位。B1、B2=制動(dòng)器。Kl、K2、K3=離合器。F=單向離合器LC=鎖止離合器。H=變矩器未鎖止M=變矩器鎖止X=接合
(1)根據(jù)上圖變速箱三檔工作時(shí)，投入工作的制動(dòng)器、離合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若車(chē)輛前進(jìn)檔各檔行駛正常，倒檔不能行駛的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出現(xiàn)題干所述故障的可能原因是（）。
A．離合器K1不良
B．制動(dòng)器B2不良
C．離合器K3不良
D．鎖止離合器LC不良
(4)車(chē)輛無(wú)法起步，掛入檔位立即熄火并伴有明顯沖擊，故障應(yīng)是（）。
A．離合器K1鎖死
B．制動(dòng)器B1鎖死
C．制動(dòng)器B2鎖死
D．鎖止離合器LC鎖死

答 案：1.D 2.B 3.C 4.C