2022年機(jī)動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》10月30日專為備考2022年理論知識考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、單位運(yùn)輸量的燃料消耗量可用于比較不同容載量汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。

答 案：對

2、試車道應(yīng)為干燥，清潔平坦的混凝土瀝青路面，縱向和橫向坡度應(yīng)不超過1％，路面附著系數(shù)應(yīng)不小于0.7。

答 案：對

3、波紋管變形吸能式能量吸收機(jī)構(gòu)，在發(fā)生碰撞時，上下兩段相互分離和相互滑動，從而有效地防止轉(zhuǎn)向盤對駕駛員的傷害。

答 案：對

單選題

1、下列各項最不可能造成液壓制動拖滯的是（）。

• A：制動踏板沒有自由行程
• B：系統(tǒng)內(nèi)有空氣
• C：輪缸皮碗發(fā)脹或活塞移動不靈活
• D：油管堵塞而使回油不暢

答 案：B

2、在自動變速器中，一般倒擋時的主油壓比前進(jìn)擋時主油壓（）。

• A：低
• B：一樣
• C：高
• D：不一定

答 案：C

3、現(xiàn)在轎車采用的制動主缸是：（）

• A：串聯(lián)雙腔活塞式
• B：單腔活塞式
• C：并聯(lián)雙腔活塞式
• D：往復(fù)式

答 案：A

多選題

1、以下關(guān)于側(cè)滑試驗臺使用過程中敘述正確的有（）。

• A：輪胎氣壓符合技術(shù)要求
• B：車輛保持直線通過
• C：車速要求在8km／h
• D：左右前輪負(fù)荷基本一致

答 案：ABD

2、關(guān)于轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗方法，下列說法正確的是（）。

• A：汽車對正側(cè)滑檢驗臺，轉(zhuǎn)向盤處于正中位置
• B：以3～5km/h車速平穩(wěn)前進(jìn)
• C：以5～10km/h車速平穩(wěn)前進(jìn)
• D：轉(zhuǎn)向輪處在側(cè)滑板正中位置時，測取橫向側(cè)滑量

答 案：AB

3、解決柴油機(jī)燃燒組織困難的途徑有（）

• A：組織空氣在氣缸中的流動
• B：采用干式氣缸套
• C：提早把柴油機(jī)噴入氣缸
• D：采用高噴油壓力

答 案：AD

案例分析題

1、某車空調(diào)制冷效果不好，有時出涼風(fēng)有時出熱風(fēng)。此車是2013年車輛，已行駛47800公里，經(jīng)確認(rèn)此車原來空調(diào)工作正常，但自從因追尾事故修理更換了前部的水箱和空調(diào)冷凝器后，空調(diào)就一直不好使。
(1)此時應(yīng)該進(jìn)行的檢查有：（）。
A．抽空加氟
B．檢查空調(diào)系統(tǒng)外觀是否有油污
C．連接空調(diào)壓力表檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力
D．讀取空調(diào)系統(tǒng)故障碼
(2)在完成對車輛空調(diào)系統(tǒng)的初步檢查后，如果空調(diào)壓力表顯示如下圖，則說明（）。
A．高低壓表針均有波動，低壓側(cè)壓力低，高壓側(cè)壓力正常
B．高低壓表針均有波動．低壓側(cè)壓力有時顯示真空，高壓側(cè)壓力低
C．高低壓表針均有波動，高低壓表顯示均在正常壓力范圍
D．高低壓表針均有波動，低壓表壓力正常，高壓表壓力偏高
(3)通過空調(diào)系統(tǒng)壓力表的顯示初步判斷的故障是（）。
A．空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部缺少制冷劑，導(dǎo)致壓力波動
B．空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)間歇工作
C．空調(diào)系統(tǒng)中有水汽從而形成凍堵
D．空調(diào)系統(tǒng)制冷劑過多：導(dǎo)致壓力波動
(4)根據(jù)以上的故障判斷需要對車輛進(jìn)行的修理工作為（）。
A．補(bǔ)充制冷劑
B．清洗水箱及空調(diào)冷凝器
C．檢查電子扇工作是否正常
D．對空調(diào)系統(tǒng)重新進(jìn)行抽真空工作，按規(guī)定加注制冷劑

答 案：1.BCD 2.B 3.C 4.D