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2022年11月28日機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師每日一練《理論知識》

2022/11/28 作者:匿名 來源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車檢測維修工程師每日一練《理論知識》11月28日專為備考2022年理論知識考生準(zhǔn)備,幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績。

判斷題

1、僅有正外傾角的車輪后退通過側(cè)滑臺時(shí),側(cè)滑板會(huì)向外移動(dòng)。

答 案:錯(cuò)

2、電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用電動(dòng)機(jī)作為助力源,根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等,由微機(jī)完成助力控制。

答 案:對

3、臥鋪客車每個(gè)鋪位應(yīng)安裝兩點(diǎn)式汽車安全帶。

答 案:對

單選題

1、()是企業(yè)誠實(shí)守信的內(nèi)在要求。

  • A:增加職工福利
  • B:維護(hù)企業(yè)信譽(yù)
  • C:注重經(jīng)濟(jì)效益
  • D:開展員工培訓(xùn)

答 案:B

2、客車淋雨試驗(yàn)時(shí),車輛底部噴嘴與地板下表面距離為300~700mm,其余部位噴嘴與車體外表面距離為()mm。

  • A:400~1200
  • B:500~1300
  • C:500~1400

答 案:B

3、空調(diào)控制單元保險(xiǎn)故障(假設(shè)X51A保險(xiǎn)絲盒—儀表板內(nèi)保險(xiǎn)F21DA斷路,視頻“空調(diào)保險(xiǎn)故障.mp4”沒設(shè)故障。)繼續(xù)用維修工具測量HVAC控制裝置到接地的線路連接狀態(tài)()

  • A:斷路
  • B:短路到電源
  • C:正常
  • D:間歇性斷路

答 案:C

多選題

1、為保證汽車大修修理質(zhì)量,汽車修理企業(yè)所填制的檢驗(yàn)單證包括:()

  • A:進(jìn)廠檢驗(yàn)單
  • B:過程檢驗(yàn)單
  • C:竣工檢驗(yàn)單
  • D:出廠檢驗(yàn)單

答 案:ABC

2、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)規(guī)定了汽車各級維護(hù)的()。

  • A:間隔周期
  • B:作業(yè)內(nèi)容
  • C:工時(shí)定額
  • D:技術(shù)規(guī)范

答 案:ABD

3、下列會(huì)導(dǎo)致離合器打滑的有()。

  • A:離合器踏板自由行程太小或沒有
  • B:離合器蓋與飛輪的固定螺栓松動(dòng)
  • C:摩擦片磨損變薄,硬化,鉚釘外露或沾有油污
  • D:壓盤、飛輪的摩擦表面有傷痕

答 案:ABCD

案例分析題

1、某車接通點(diǎn)火開關(guān)ABS燈亮,數(shù)秒后熄滅,行駛中又會(huì)點(diǎn)亮,該車采用磁感應(yīng)式輪速傳感器
(1)首先應(yīng)做的工作是()。
A.檢查電瓶電壓
B.讀取ABS故障碼
C.檢查制動(dòng)片厚度
D.檢查制動(dòng)液液面高度
(2)若故障碼定義是某輪速信號不可靠,則造成該故障的原因有()。
A.ABS輪速傳感器
B.ABSECU損壞
C.線路故障
D.ABSECU保險(xiǎn)絲熔斷
(3)接下來針對該傳感器可進(jìn)行的檢查項(xiàng)目有()。
A.測量該ABS輪速傳感器信號電流
B.測量該ABS輪速傳感器阻值
C.支起該車輪并轉(zhuǎn)動(dòng),觀察該ABS輪速傳感器信號波形
D.支起該車輪并轉(zhuǎn)動(dòng),通過診斷儀讀取該車輪的輪速值
(4)通過對上述項(xiàng)目的檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,你認(rèn)為其他的故障原因可能有()。
A.信號齒圈打滑
B.制動(dòng)摩擦片過薄
C.車輪軸承松曠
D.萬向節(jié)磨損

答 案:1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC

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