2022年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》11月30日專為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。
判斷題
1、巡航行駛系統(tǒng)并不需要駕駛員完成制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作，系統(tǒng)都能自動(dòng)完成。
答 案：錯(cuò)
2、差速器僅在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)起差速作用。
答 案：錯(cuò)
3、運(yùn)送易燃易爆貨物的車輛排氣管應(yīng)在車身的前部，車輛尾部應(yīng)安裝接地裝置。
答 案：對(duì)
單選題
1、某汽車最高車速為90km/h，其轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的允許值為（）。
- A：30°
- B：15°
- C：20°
答 案：A
2、在對(duì)主減速器錐齒輪嚙合進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)保證從動(dòng)齒輪輪齒正傳和逆轉(zhuǎn)工作面上的印記位于齒高的中間偏小端，同時(shí)占齒面寬度比例不低于（）
- A：20％
- B：40％
- C：60％
- D：80％
答 案：C
3、以下關(guān)于液壓挺桿的敘述錯(cuò)誤的是（）
- A：液壓挺桿中柱塞和油缸的配合間隙不超過(guò)0.005mm
- B：液壓挺桿必須整套更換，不能進(jìn)行調(diào)整或維修
- C：氣門受熱膨脹時(shí)，低壓油腔的油向高壓油腔泄漏一部分
- D：凸輪和液壓挺桿之間的間隙大于0.2mm，則更換液壓挺桿
答 案：C
多選題
1、一輛2006年出廠的汽油轎車，行駛里程約20萬(wàn)公里。尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表。試分析故障，制定維修方案。
經(jīng)以上檢測(cè)、診斷，你認(rèn)為該車的故障可能是：（）。
- A：供油壓力高
- B：噴油器漏油
- C：供油壓力低
- D：點(diǎn)火電壓低
答 案：AB
2、汽車排放污染物的主要成分是（）等。
- A：一氧化碳
- B：二氧化碳
- C：碳?xì)浠衔?/li>
- D：氮氧化物
答 案：ACD
3、車長(zhǎng)大于6m的平頭客車和平頭貨車車前應(yīng)設(shè)置（），轎車和客車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置（）。
- A：下視鏡
- B：后視鏡
- C：內(nèi)后視鏡
- D：反射鏡
答 案：AC
案例分析題
1、按GB7258-2012標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)汽車經(jīng)臺(tái)架試驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可用道路試驗(yàn)檢驗(yàn)，并以滿載道路試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。于是有人提出，制動(dòng)試驗(yàn)都用道路試驗(yàn)，而不用臺(tái)架試驗(yàn)。但很多人不同意這種觀點(diǎn)。對(duì)此雙方對(duì)兩種試驗(yàn)方法進(jìn)行了比較。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。
（1）以下對(duì)于道路試驗(yàn)方法的優(yōu)點(diǎn)描述正確的是：（）。
A.直觀、簡(jiǎn)便，能真實(shí)反映汽車實(shí)際運(yùn)行中汽車動(dòng)態(tài)的制動(dòng)性能
B.能綜合反映汽車其他系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)對(duì)制動(dòng)性能的影響
C.不需要大型設(shè)備和廠房
D.不需要專門的檢測(cè)人員
（2）以下對(duì)于道路試驗(yàn)方法的缺點(diǎn)描述正確的是（）。
A.只能反映制動(dòng)性能好壞，對(duì)各輪的制動(dòng)狀態(tài)及制動(dòng)力分配無(wú)法定量分析
B.不易診斷故障發(fā)生的具體部位
C.重復(fù)性較差
D.有安全隱患
（3）以下對(duì)于臺(tái)架試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)描述正確的是（）。
A.迅速、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、安全
B.真實(shí)反映汽車運(yùn)行中的制動(dòng)狀態(tài)
C.能測(cè)制動(dòng)全過(guò)程的制動(dòng)性能
D.有利于分析前、后軸制動(dòng)力分配及每軸制動(dòng)力平衡狀態(tài)、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等，為故障診斷提供依據(jù)
（4）以下對(duì)于臺(tái)架試驗(yàn)的缺點(diǎn)描述正確的是：（）。
A.前軸車輪抱死而不易測(cè)得前輪最大制動(dòng)力
B.同一試驗(yàn)臺(tái)對(duì)不同車輛，因而車輛輪胎在試驗(yàn)臺(tái)滾筒間的安置角不同及非測(cè)試輪胎的制動(dòng)性能而影響其制動(dòng)測(cè)試能力
C.不能反映懸架、轉(zhuǎn)向等新系統(tǒng)性能對(duì)制動(dòng)的影響
D.不能反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響
答 案：（1）ABC? ?（2）ABCD
（3）ACD
（4）ABC