2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》12月2日專為備考2022年理論知識考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。

判斷題

1、新式整體式車身的后縱梁后段和后縱梁是分開的，以方便車身維修時更換作業(yè)。

答 案：對

2、汽車維修工時單價是統(tǒng)一規(guī)定的完成某種汽車維修作業(yè)項目每小時的收費標準。

答 案：對

3、試車道應為干燥，清潔平坦的混凝土瀝青路面，縱向和橫向坡度應不超過1.5％，路面附著系數(shù)應不小于0.7。

答 案：錯

單選題

1、常用三極管電流放大系數(shù)為()。

• A：6～10
• B：6～100
• C：10～60
• D：60～100

答 案：D

2、自動變速器液壓控制系統(tǒng)主要由（）、閥體、離合器及制動器等組成。

• A：油
• B：液力變矩器
• C：行星齒輪
• D：行星架

答 案：A

3、空調壓縮機電磁離合器故障（假設壓縮機電磁離合器故障，視頻“壓縮機離合器.mp4”沒設故障） 拔下空調壓縮機電磁離合器繼電器，測量空調電磁離合器繼電器電阻值為：（）

• A：無窮大
• B：0Ω
• C：114Ω
• D：4Ω

答 案：C

多選題

1、更換車身板件時，可以用（）進行分離。

• A：等離子切割機
• B：氣動切割鋸
• C：焊點轉除鉆
• D：打孔器

答 案：ABC

2、《機動車維修管理規(guī)定》確定的機動車維修工時定額制度有：（）

• A：可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行
• B：也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執(zhí)行
• C：也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行
• D：當上述標準不一致時，優(yōu)先適用當事人協(xié)議的標準

答 案：ABC

3、關于液壓傳動用油的要求，（）敘述是正確的。

• A：黏度高，黏溫特性好
• B：潤滑性能好，防銹能力強
• C：對金屬和密封有良好的相容
• D：抗泡沫性和抗乳化性好

答 案：BCD

案例分析題

1、某車型發(fā)電機電路如下圖，此車出現(xiàn)了幾次怠速運轉數(shù)分鐘后熄火不能啟動需要搭電啟動，啟動后儀表顯示無報警信息，電腦檢測無故障碼存儲，通過測量蓄電池在靜止狀態(tài)下的放電電流為9mA，在正常范圍。經(jīng)過測試此車啟動后怠速蓄電池電壓為11.9V，當發(fā)動機轉速上升到2000r／min以上時電壓上升到13．8V，回到怠速后電壓不再降低。發(fā)電機有負荷反饋功能。 圖中：B=12V電源，F(xiàn)1、F2=保險絲，D=點火開關機，2=充電指示燈，U=發(fā)電機內(nèi)部調節(jié)器，G=發(fā)電機轉子繞組，ECU=發(fā)動機控制單元
(1)上圖中二極管整流器中的二極管1損壞，發(fā)電機可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
A．其余二極管正常發(fā)電機只是輸出功率降低
B．發(fā)電機失去作用不發(fā)電
C．發(fā)電機工作正常
D．蓄電池充電不足
(2)此車啟動發(fā)動機，若發(fā)電機工作正常，L的電壓是（）。
A．0V
B．12V
C．與B+處電壓相同
D．不確定
(3)此車怠速時發(fā)電機不發(fā)電,若充電指示燈不點亮，可能原因有（）。
A．指示燈損壞
B．指示燈到發(fā)電機的L線對正極短路
C．指示燈到點火開關對正極短路
D．指示燈到發(fā)電機的L線對負極短路
(4)圖中發(fā)電機電壓是通過什么方式調節(jié)（）。
A．通過發(fā)電機控制單元
B．通過內(nèi)部調節(jié)器調節(jié)轉子線圈的正極電壓
C．通過內(nèi)部調節(jié)器調整轉子線圈的電流
D．通過內(nèi)部調節(jié)器調整定子線圈的電流

答 案：1.AD 2.B 3.AB 4.C