2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》12月4日專為備考2022年理論知識考生準備，幫助考生通過每日堅持練習，逐步提升考試成績。
判斷題
1、臥鋪客車的臥鋪位應采用1+1（或1+1+1）橫向布置結構。
答 案：錯
2、起動機中，端子50與端子C之間的是保持線圈。
答 案：錯
3、按《勞動法》規(guī)定，企業(yè)要關注工作場所的環(huán)境治理和重視職工的勞動保護。
答 案：對
單選題
1、車輛大修竣工進行路試后，應重點檢查的是：（）
- A：各部件間隙和“四漏”情況
- B：各部件磨損和“四漏”情況
- C：各部件溫度和“四漏”情況
- D：各部件磨損和溫度情況
答 案：C
2、乙醇酒精的分子式是（）。
- A：CH3OH
- B：C2H5OH
- C：CH4
答 案：B
3、市場上有6臺完全相同的車輛待出售。經(jīng)調查，該地區(qū)市場上此類車輛平均每年只售出2輛。于是為滿足買主的要求，賣方同意以優(yōu)惠價格一次性同時出售6輛汽車。而可選擇的近期交易參照車輛單輛售價為4萬元。試用現(xiàn)行市價法評估此6輛汽車的現(xiàn)值。直接以參照車輛的價格出售，即每輛汽車4萬元。當年銷售2輛汽車，可得銷售收入為：（）
- A：4萬元
- B：6萬元
- C：8萬元
- D：10萬元
答 案：C
多選題
1、關于轉向輕便性的原地檢驗，下列說法正確的是（）。
- A：該項目檢測的適用標準，應是《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）
- B：該項目檢測的適用標準，應是《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565－2001）
- C：測得的轉動轉向盤的操縱力不得大于150N
- D：測得的轉動轉向盤的操縱力不得大于120N
答 案：BD
2、關于轉向輪橫向側滑量檢驗方法，下列說法不正確的是（）。
- A：汽車對正側滑檢驗臺，轉向盤處于正中位置
- B：以3～5km/h車速平穩(wěn)前進
- C：以5～10km/h車速平穩(wěn)前進
- D：轉向輪處在側滑板正中位置時，測取橫向側滑量
答 案：CD
3、用移動式千斤頂舉升車輛時，可以舉升車輛的（）。
- A：縱梁
- B：懸架臂
- C：后橋
- D：車地板
答 案：ABC
案例分析題
1、一輛2002年1．8T轎車報修驗車時尾氣不合格，該車為4氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機，正時皮帶驅動排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過凸輪軸調節(jié)器驅動進氣凸輪軸轉動。請根據(jù)提示判斷故障可能原因。
(1)若是CO、HC數(shù)值偏高，其它正常，則可能的原因有（）。
A．空氣流量計／進氣壓力傳感器信號值比合理值偏大
B．氧傳感器損壞
C．水溫傳感器阻值比合理值偏大
D．燃油壓力偏低
(2)該車發(fā)動機同時伴有間歇性怠速抖動現(xiàn)象，請選擇可能原因。（）。
A．某缸噴油嘴輕微滲漏
B．轉速傳感器損壞
C．進氣系統(tǒng)泄漏
D．二元催化器轉化效率低
(3)你認為檢查三元催化器的方法有（）。
A．用診斷儀讀故障碼
B．用示波器檢測前后氧傳感器信號
C．測量排氣背壓判斷是否阻塞
D．用診斷儀讀取前后氧傳感器數(shù)據(jù)
(4)若經(jīng)電腦檢測，該車報故障代碼：“發(fā)動機轉速傳感器和霍爾傳感器相位錯誤：正時過度超前”，分析可能原因。(多項選擇)（）*（分值：5分）
A．發(fā)動機轉速傳感器損壞
B．霍爾傳感器損壞
C．凸輪軸調節(jié)器安裝錯誤
D．正時安裝錯誤
(5)若在常溫環(huán)境下，水溫傳感器反應的溫度為-25度，可能會導致車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。
A．混合氣過濃
B．NOx嚴重超標
C．冷啟動困難
D．熱車啟動困難
答 案：1.ABC? ? 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD