2022年客運(yùn)從業(yè)資格證每日一練《理論考試》6月17日專為備考2022年理論考試考生準(zhǔn)備，幫助考生通過每日堅(jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績。
判斷題
1、事故現(xiàn)場救護(hù)脊柱受損的傷員時(shí)，可以改變傷員姿勢，使其感覺舒適。
答 案：錯(cuò)
解 析：乘客突發(fā)疾病處置可知，防止傷員休克，不要移動(dòng)傷員身體的骨折部位。脊柱可能受損時(shí)，不要改變傷員姿勢。
2、根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理工作。
答 案：對
3、事故現(xiàn)場救護(hù)手、前臂及上臂上部出血的傷員時(shí)，可使用肱動(dòng)脈壓迫止血法。
答 案：錯(cuò)
4、昏迷不醒的傷員可能產(chǎn)生昏迷的原因有天氣炎熱、缺氧、各種原因中毒、暴力刺激大腦等，癥狀是不會(huì)講話搶救前應(yīng)檢查傷者呼吸，保持側(cè)臥。()
答 案：對
5、若滅火器變質(zhì)應(yīng)予以更換，每次更換時(shí)應(yīng)清洗滅火器內(nèi)部，并進(jìn)行檢查，不允許有明顯銹蝕;每次更換滅火劑后應(yīng)在滅火器上標(biāo)明日期。( )
答 案：對
單選題
1、進(jìn)站客運(yùn)班車因故不能發(fā)班的，應(yīng)當(dāng)提前()告知客運(yùn)站經(jīng)營者，雙方要協(xié)商調(diào)度車輛頂班。
- A：1h
- B：1日
- C：1個(gè)月
答 案：B
2、運(yùn)距較短，?？空军c(diǎn)較多，配備隨車乘務(wù)員，此類營運(yùn)客車屬于（ ）。
- A：直達(dá)班車
- B：普客班車
- C：普快班車
答 案：B
3、冬季氣溫低于( )時(shí)，未加防凍液的，應(yīng)在收車后放盡冷卻水。
- A：3℃
- B：8℃
- C：10℃
答 案：A
4、進(jìn)站客運(yùn)班車因故不能發(fā)班時(shí)，應(yīng)提前幾天告知客運(yùn)站經(jīng)營者？
- A：1天
- B：2天
- C：3天
答 案：A
5、冰雪道路對安全行車的主要影響是______。
- A：電器設(shè)備易受潮短路
- B：能見度降低，視野模糊
- C：行駛阻力增大
- D：路面溜滑，日光反射強(qiáng)烈，影響視線
答 案：D
多選題
1、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍涵蓋（ ）。
- A：旅客人身傷亡賠償
- B：旅客財(cái)產(chǎn)損失賠償
- C：旅客精神損失賠償
- D：相關(guān)的法律訴訟費(fèi)用
答 案：ABD
2、出現(xiàn)下列哪些情況，發(fā)證機(jī)關(guān)將依法注銷從業(yè)資格證件？
- A：持證人超過從業(yè)人員年齡限制
- B：持證人不按規(guī)定參加繼續(xù)教育
- C：持證人申請注銷
- D：持證人不按時(shí)換證
答 案：ACD
3、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是一項(xiàng)()。
- A：強(qiáng)制性保險(xiǎn)制度
- B：實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率的制度
- C：為保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或者賠償而采取的法律制度
答 案：AC
4、駕駛客車變更車道時(shí)，應(yīng)該（ ）
- A：迅速轉(zhuǎn)向變更車道
- B：充分考慮各種危險(xiǎn)因素，選好變道時(shí)機(jī)
- C：提前開啟轉(zhuǎn)向燈，提醒后方來車注意
- D：仔細(xì)觀察道路兩側(cè)和后方道路交通情況
答 案：BCD
5、下列哪些情況易導(dǎo)致駕駛疲勞？
- A：坐姿不良血液循環(huán)不暢
- B：長時(shí)間行車
- C：睡眠不足
- D：車內(nèi)空氣質(zhì)量差、通風(fēng)不良
答 案：ABCD
解 析：以上選項(xiàng)都極易導(dǎo)致駕駛疲勞，會(huì)感到困倦瞌睡、四肢無力、注意力不集中、判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易引發(fā)道路交通事故。