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2022年06月20日機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》

2022/06/20 作者:匿名 來(lái)源:本站整理

2022年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》6月20日專(zhuān)為備考2022年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》(GB7258—2004)規(guī)定,對(duì)臺(tái)試制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí),可以以路試檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。

答 案:錯(cuò)

2、在車(chē)輛行駛過(guò)程中,如減振器發(fā)出異常的響聲,則說(shuō)明該減振器己損壞,必須更換。

答 案:錯(cuò)

3、按《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分及技術(shù)評(píng)定要求》(JT/T198—2016)規(guī)定,道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)評(píng)定內(nèi)容,不包括排放污染物檢測(cè)。

答 案:錯(cuò)

單選題

1、輪胎的尺寸34×7,其中×表示()

  • A:低壓胎
  • B:高壓胎
  • C:超低壓胎
  • D:超高壓胎

答 案:B

2、甲說(shuō):空調(diào)系統(tǒng)的濕度是通過(guò)調(diào)節(jié)冷空氣與從加熱氣芯來(lái)的熱空氣;乙說(shuō):車(chē)廂內(nèi)只需維持一定的溫度,不需調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度。誰(shuí)正確?()

  • A:甲正確
  • B:甲乙都正確
  • C:甲乙都不正確
  • D:乙正確

答 案:A

3、若打開(kāi)巡航控制系統(tǒng)主開(kāi)關(guān),當(dāng)車(chē)速高于40km/h時(shí),啟用巡航功能,下列說(shuō)法中正確的是()。

  • A:巡航控制指示燈閃爍
  • B:巡航控制指示燈保持常亮
  • C:巡航控制指示燈滅
  • D:巡航控制指示燈殼5S后熄滅

答 案:B

多選題

1、一輛2006年出廠的汽油轎車(chē),行駛里程約20萬(wàn)公里。尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)如下表。試分析故障,制定維修方案。經(jīng)以上檢測(cè)、診斷,你認(rèn)為該車(chē)的故障可能是:()。

  • A:供油壓力高
  • B:噴油器漏油
  • C:供油壓力低
  • D:點(diǎn)火電壓低

答 案:AB

2、一臺(tái)富康轎車(chē)左后輪震動(dòng)和輪胎異常磨損,要求檢測(cè)站檢測(cè)和分析。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。與飛輪、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子等金屬旋轉(zhuǎn)件比較,以下對(duì)汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡特點(diǎn)的描述,哪些是不正確的:()

  • A:輪胎為彈性體,平衡轉(zhuǎn)速不能太高,一般輪胎轉(zhuǎn)速不大于200r/min
  • B:在檢測(cè)線上只能用離車(chē)式動(dòng)平衡方法
  • C:無(wú)法運(yùn)用金屬去除法補(bǔ)償以達(dá)到平衡目的
  • D:可以在制造廠出廠前一次平衡,以后就不再需要平衡試驗(yàn)

答 案:BD

3、車(chē)長(zhǎng)大于6m的平頭客車(chē)和平頭貨車(chē)車(chē)前應(yīng)設(shè)置(),轎車(chē)和客車(chē)駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置()。

  • A:下視鏡
  • B:后視鏡
  • C:內(nèi)后視鏡
  • D:反射鏡

答 案:AC

案例分析題

1、某自動(dòng)變速器轎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0L,行駛里程70000公里,駕駛員來(lái)廠反映變速器升擋不正常,感覺(jué)高速時(shí)有打滑現(xiàn)象,故障燈不亮。
(1)維修人員確認(rèn)故障,首先應(yīng)()。
A.讀取故障碼
B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速
C.檢查變速器油
D.檢查變速器檔位開(kāi)關(guān)
(2)隨后維修人員進(jìn)行了如下操作:拉緊駐車(chē)制動(dòng),踩住制動(dòng)踏板.變速器掛D檔,迅速踏下加速踏板到最大,同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。該操作屬于()。
A.變扭器鎖止試驗(yàn)
B.變速器失速試驗(yàn)
C.變速器強(qiáng)制降檔試驗(yàn)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)
(3)為進(jìn)一步診斷故障,維修人員進(jìn)行了道路試驗(yàn).操作如下:D檔行駛.車(chē)速100km/h左右,突然加速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升至4000r/min,車(chē)速明顯提升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。該操作屬于()。
A.變速器強(qiáng)制降檔試驗(yàn)
B.變速器遲滯試驗(yàn)
C.變扭器鎖止試驗(yàn)
D.變速器失失速試驗(yàn)
(4)在路試過(guò)程中,如果車(chē)速在80km/h時(shí),迅速踏踏下加速踏板,感覺(jué)車(chē)速上升.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有明顯上升。該操作可以檢查()。
A.變速器升檔功能
B.變速器升檔轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能
D.鎖止離合器性能
(5)在路試過(guò)程中,變速器在正常情況下完成全部升檔過(guò)程,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)()。
A.2000r/min
B.3000r/min
C.4000r/min
D.5000r/min

答 案:1.C? 2.B? 3.A? 4.D? 5.B

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