2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》12月20日專為備考2022年理論知識考生準備,幫助考生通過每日堅持練習(xí),逐步提升考試成績。
判斷題
1、《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565—2001)規(guī)定,原地檢測轉(zhuǎn)向輕便性時,用轉(zhuǎn)向測力儀測得轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向操縱力不得大于150N。
答 案:錯
2、路試檢測轉(zhuǎn)向輕便性時,《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)規(guī)定施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不應(yīng)大于245N。
答 案:對
3、車輛在整備質(zhì)量狀態(tài)下測得的值不超過汽車制造廠規(guī)定的整備質(zhì)量的5%。
答 案:對
單選題
1、根據(jù)GB/T3799.1-2005《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》規(guī)定, 正常溫度下怠速時進氣歧管真空度波動范圍描述正確的是()。
- A:6缸汽油發(fā)動機不超過3kPa,4缸汽油發(fā)動機不超過5kPa
- B:6缸汽油發(fā)動機不超過5kPa,4缸汽油發(fā)動機不超過5kPa
- C:6缸汽油發(fā)動機不超過4kPa,4缸汽油發(fā)動機不超過6kPa
- D:6缸汽油發(fā)動機不超過6kPa,4缸汽油發(fā)動機不超過3kPa
答 案:A
2、形成光化學(xué)煙霧的主要成份是()。
- A:NoX和HC
- B:HC
- C:Co
- D:S02
答 案:A
3、當車輪側(cè)滑量值大于+5mm/m時,是下列哪種原因造成的()。
- A:車輪前束角過大或車輪外傾角過小
- B:車輪前束角過小或車輪外傾角過大
- C:主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角變化
答 案:A
多選題
1、.示波器可以顯示的發(fā)動機點火波形包括()
- A:直列波
- B:重疊波
- C:平列波
- D:諧振波
答 案:ABC
2、依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565-2001)規(guī)定,關(guān)于轉(zhuǎn)向輕便性路試檢驗,下列說法不正確的是()。
- A:汽車空載以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
- B:汽車空載以5km/h的速度在10s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
- C:施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于120N
- D:施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于150N
答 案:BC
3、某檢測站在滾筒式制動試驗臺上進行制動力測試時,經(jīng)常發(fā)生輪胎被剝傷的情況。發(fā)生輪胎被剝傷情況,主要源于滾筒機構(gòu),只有通過對滾筒機構(gòu)的分析,才能找到滾筒剝傷輪胎的原因,請回答下列問題。下列哪些裝置不屬于滾筒機構(gòu)()
- A:主、從動滾筒
- B:滾筒支承軸承
- C:控制裝置及顯示儀表
- D:機架及舉升機構(gòu)
- E:滾筒驅(qū)動電機
答 案:CD
案例分析題
1、某車接通點火開關(guān)ABS燈亮,數(shù)秒后熄滅,行駛中又會點亮,該車采用磁感應(yīng)式輪速傳感器
(1)首先應(yīng)做的工作是()。
A.檢查電瓶電壓
B.讀取ABS故障碼
C.檢查制動片厚度
D.檢查制動液液面高度
(2)若故障碼定義是某輪速信號不可靠,則造成該故障的原因有()。
A.ABS輪速傳感器
B.ABSECU損壞
C.線路故障
D.ABSECU保險絲熔斷
(3)接下來針對該傳感器可進行的檢查項目有()。
A.測量該ABS輪速傳感器信號電流
B.測量該ABS輪速傳感器阻值
C.支起該車輪并轉(zhuǎn)動,觀察該ABS輪速傳感器信號波形
D.支起該車輪并轉(zhuǎn)動,通過診斷儀讀取該車輪的輪速值
(4)通過對上述項目的檢查,未發(fā)現(xiàn)異常,你認為其他的故障原因可能有()。
A.信號齒圈打滑
B.制動摩擦片過薄
C.車輪軸承松曠
D.萬向節(jié)磨損
答 案:1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC