2022年機動車檢測維修工程師每日一練《理論知識》12月20日專為備考2022年理論知識考生準備，幫助考生通過每日堅持練習(xí)，逐步提升考試成績。

判斷題

1、《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565—2001）規(guī)定，原地檢測轉(zhuǎn)向輕便性時，用轉(zhuǎn)向測力儀測得轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向操縱力不得大于150N。

答 案：錯

2、路試檢測轉(zhuǎn)向輕便性時，《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不應(yīng)大于245N。

答 案：對

3、車輛在整備質(zhì)量狀態(tài)下測得的值不超過汽車制造廠規(guī)定的整備質(zhì)量的5％。

答 案：對

單選題

1、根據(jù)GB／T3799．1-2005《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》規(guī)定， 正常溫度下怠速時進氣歧管真空度波動范圍描述正確的是（）。

• A：6缸汽油發(fā)動機不超過3kPa，4缸汽油發(fā)動機不超過5kPa
• B：6缸汽油發(fā)動機不超過5kPa，4缸汽油發(fā)動機不超過5kPa
• C：6缸汽油發(fā)動機不超過4kPa，4缸汽油發(fā)動機不超過6kPa
• D：6缸汽油發(fā)動機不超過6kPa，4缸汽油發(fā)動機不超過3kPa

答 案：A

2、形成光化學(xué)煙霧的主要成份是（）。

• A：NoX和HC
• B：HC
• C：Co
• D：S02

答 案：A

3、當車輪側(cè)滑量值大于＋5mm/m時，是下列哪種原因造成的（）。

• A：車輪前束角過大或車輪外傾角過小
• B：車輪前束角過小或車輪外傾角過大
• C：主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角變化

答 案：A

多選題

1、．示波器可以顯示的發(fā)動機點火波形包括（）

• A：直列波
• B：重疊波
• C：平列波
• D：諧振波

答 案：ABC

2、依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565－2001）規(guī)定，關(guān)于轉(zhuǎn)向輕便性路試檢驗，下列說法不正確的是（）。

• A：汽車空載以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
• B：汽車空載以5km/h的速度在10s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到直徑為24m的圓周行駛
• C：施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于120N
• D：施加于轉(zhuǎn)向盤外緣的最大切向力不得大于150N

答 案：BC

3、某檢測站在滾筒式制動試驗臺上進行制動力測試時，經(jīng)常發(fā)生輪胎被剝傷的情況。發(fā)生輪胎被剝傷情況，主要源于滾筒機構(gòu)，只有通過對滾筒機構(gòu)的分析，才能找到滾筒剝傷輪胎的原因，請回答下列問題。下列哪些裝置不屬于滾筒機構(gòu)（）

• A：主、從動滾筒
• B：滾筒支承軸承
• C：控制裝置及顯示儀表
• D：機架及舉升機構(gòu)
• E：滾筒驅(qū)動電機

答 案：CD

案例分析題

1、某車接通點火開關(guān)ABS燈亮，數(shù)秒后熄滅，行駛中又會點亮，該車采用磁感應(yīng)式輪速傳感器
(1)首先應(yīng)做的工作是（）。
A．檢查電瓶電壓
B．讀取ABS故障碼
C．檢查制動片厚度
D．檢查制動液液面高度
(2)若故障碼定義是某輪速信號不可靠，則造成該故障的原因有（）。
A．ABS輪速傳感器
B．ABSECU損壞
C．線路故障
D．ABSECU保險絲熔斷
(3)接下來針對該傳感器可進行的檢查項目有（）。
A．測量該ABS輪速傳感器信號電流
B．測量該ABS輪速傳感器阻值
C．支起該車輪并轉(zhuǎn)動，觀察該ABS輪速傳感器信號波形
D．支起該車輪并轉(zhuǎn)動，通過診斷儀讀取該車輪的輪速值
(4)通過對上述項目的檢查，未發(fā)現(xiàn)異常，你認為其他的故障原因可能有（）。
A．信號齒圈打滑
B．制動摩擦片過薄
C．車輪軸承松曠
D．萬向節(jié)磨損

答 案：1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC