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2023年01月14日船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》

2023/01/14 作者:匿名 來源:本站整理

2023年船員四小證每日一練《高級(jí)消防(Z04)》1月14日專為備考2023年高級(jí)消防(Z04)考生準(zhǔn)備,幫助考生通過每日?qǐng)?jiān)持練習(xí),逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、一旦找出隱藏的火災(zāi)位置,在救助人員和水龍帶未就緒之前,不要打開通往這個(gè)地區(qū)的門,以防火勢(shì)迅速擴(kuò)大。()

答 案:對(duì)

2、為了加快泡沫滅火速度,可用水槍加以補(bǔ)救。()

答 案:錯(cuò)

3、干粉滅火器應(yīng)放在被保護(hù)艙室附近取用方便處,且該處應(yīng)高溫、干燥、防止粉末結(jié)塊。()

答 案:錯(cuò)

4、船舶機(jī)艙失火,且有受困人員,如果必須采取封艙滅火,則在條件允許時(shí),應(yīng)首先將受困人員救出。()

答 案:對(duì)

5、派人進(jìn)入封閉艙室滅火時(shí),應(yīng)將門全部打開,用水霧流前后來回交叉噴掃艙室。()

答 案:錯(cuò)

單選題

1、PSC消防安全檢查中,應(yīng)急消防泵的常見缺陷有()①應(yīng)急消防泵在船舶空載時(shí)吸不上水②應(yīng)急消防泵艙內(nèi)沒有應(yīng)急照明、消防泵填料函漏水嚴(yán)重③應(yīng)急消防泵的壓力表失效④消防泵的壓力不足

  • A:①②③④
  • B:②③④
  • C:①②③

答 案:A

2、船舶封艙滅火不可采取:

  • A:施放二氧化碳前,必須關(guān)閉貨艙,使貨艙處于全封閉狀態(tài);
  • B:施放進(jìn)貨艙的二氧化碳不足以滅火時(shí),要用外來的二氧化碳連續(xù)向艙內(nèi)補(bǔ)充施放,不可中途中斷;
  • C:施放二氧化碳封艙滅火需要較長(zhǎng)時(shí)間才能奏效,在不具備氣體檢測(cè)儀器的情況下,可以試用手觸摸起火貨艙艙壁溫度探測(cè)火情;
  • D:船舶機(jī)艙失火,應(yīng)逐瓶施放二氧化碳。

答 案:D

3、肘關(guān)節(jié)脫位的臨床癥狀是:

  • A:功能障礙
  • B:腫脹疼痛
  • C:畸形
  • D:A+B+C

答 案:D

4、下列對(duì)船舶火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃描述不正確的是:

  • A:應(yīng)急計(jì)劃是對(duì)可能發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行撲滅的行動(dòng)計(jì)劃
  • B:應(yīng)急計(jì)劃不是一個(gè)最佳滅火措施
  • C:應(yīng)急計(jì)劃不等于應(yīng)變部署表
  • D:應(yīng)急計(jì)劃不是火災(zāi)控制計(jì)劃

答 案:B

5、下列哪種不屬于常見的決策技術(shù)類型:

  • A:確定型決策;
  • B:風(fēng)險(xiǎn)型決策
  • C:保守型決策
  • D:非確定型決策

答 案:C

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