2023年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修工程師每日一練《理論知識(shí)》1月16日專為備考2023年理論知識(shí)考生準(zhǔn)備，幫助考生通過(guò)每日?qǐng)?jiān)持練習(xí)，逐步提升考試成績(jī)。

判斷題

1、對(duì)高強(qiáng)度鋼加熱后可以用快速冷卻來(lái)處理，恢復(fù)它的強(qiáng)度。

答 案：錯(cuò)

2、充電指示燈的工作是由發(fā)電機(jī)F端子電壓控制的。

答 案：錯(cuò)

3、燃油蒸汽回收裝置將油箱內(nèi)的燃油蒸汽回收到進(jìn)氣總管。

答 案：錯(cuò)

單選題

1、噴槍的氣帽上有多種氣孔，其中與槍幅大小有關(guān)的是（）。

• A：主霧化孔
• B：輔助霧化孔
• C：扇幅控制孔
• D：出漆孔

答 案：C

2、電阻點(diǎn)焊兩個(gè)焊點(diǎn)間距過(guò)小，使強(qiáng)度降低的原因是（）。

• A：焊接電流被分流
• B：焊接時(shí)間縮短
• C：兩個(gè)焊點(diǎn)的熱影響

答 案：A

3、以下關(guān)于液壓挺桿的敘述錯(cuò)誤的是（）

• A：液壓挺桿中柱塞和油缸的配合間隙不超過(guò)0.005mm
• B：液壓挺桿必須整套更換，不能進(jìn)行調(diào)整或維修
• C：氣門(mén)受熱膨脹時(shí)，低壓油腔的油向高壓油腔泄漏一部分
• D：凸輪和液壓挺桿之間的間隙大于0.2mm，則更換液壓挺桿

答 案：C

多選題

1、下列影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有（）。

• A：負(fù)荷
• B：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
• C：壓縮比
• D：辛烷值

答 案：ABD

2、以下關(guān)于空調(diào)系統(tǒng)中蒸發(fā)器溫度傳感器的敘述正確的有（）。

• A：安裝在蒸發(fā)器表面
• B：修正混合門(mén)位置
• C：控制壓縮機(jī)
• D：溫度升高，阻值升高

答 案：ABC

3、．示波器可以顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形包括（）

• A：直列波
• B：重疊波
• C：平列波
• D：諧振波

答 案：ABC

案例分析題

1、一輛2002年1．8T轎車(chē)報(bào)修驗(yàn)車(chē)時(shí)尾氣不合格，該車(chē)為4氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)排氣凸輪軸，排氣凸輪軸通過(guò)凸輪軸調(diào)節(jié)器驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。請(qǐng)根據(jù)提示判斷故障可能原因。
(1)若是CO、HC數(shù)值偏高，其它正常，則可能的原因有（）。
A．空氣流量計(jì)／進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)值比合理值偏大
B．氧傳感器損壞
C．水溫傳感器阻值比合理值偏大
D．燃油壓力偏低
(2)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)伴有間歇性怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，請(qǐng)選擇可能原因。（）。
A．某缸噴油嘴輕微滲漏
B．轉(zhuǎn)速傳感器損壞
C．進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏
D．二元催化器轉(zhuǎn)化效率低
(3)你認(rèn)為檢查三元催化器的方法有（）。
A．用診斷儀讀故障碼
B．用示波器檢測(cè)前后氧傳感器信號(hào)
C．測(cè)量排氣背壓判斷是否阻塞
D．用診斷儀讀取前后氧傳感器數(shù)據(jù)
(4)若經(jīng)電腦檢測(cè)，該車(chē)報(bào)故障代碼：“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器和霍爾傳感器相位錯(cuò)誤：正時(shí)過(guò)度超前”，分析可能原因。(多項(xiàng)選擇)（）*（分值：5分）
A．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞
B．霍爾傳感器損壞
C．凸輪軸調(diào)節(jié)器安裝錯(cuò)誤
D．正時(shí)安裝錯(cuò)誤
(5)若在常溫環(huán)境下，水溫傳感器反應(yīng)的溫度為-25度，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。
A．混合氣過(guò)濃
B．NOx嚴(yán)重超標(biāo)
C．冷啟動(dòng)困難
D．熱車(chē)啟動(dòng)困難

答 案：1.ABC? ? 2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD